Revisievergunning ARN

ARN, het afval- en energiebedrijf in Weurt, heeft een revisievergunning aangevraagd bij Omgevingsdienst Groene Metropool (ODGM). Op deze pagina leest u wat een revisievergunning is, waarom deze aangevraagd is en wat de verschillen zijn met de oude vergunning.

Wat is een revisievergunning?

Een bedrijf kan door de jaren heen meer vergunningen krijgen. Al deze losse vergunningen worden bij een revisievergunning vernieuwd en samengevoegd tot één nieuwe geldende vergunning. In de tussentijd kan het namelijk zijn dat de wet- en regelgeving is aangepast.

Waarom een revisie?

ARN vroeg een nieuwe, uitgebreide omgevingsvergunning aan. Dit deed ze omdat er veel verschillende vergunningen lagen en de basisvergunningen uit 2011 en 2013 inmiddels vrij oud zijn. Dit maakte de situatie onoverzichtelijk.

In de nieuwe vergunning komen niet alleen de activiteiten van ARN te staan waar ze al een vergunning voor heeft, maar ook een aantal veranderingen en aanpassingen die het bedrijf tegelijkertijd aanvraagt.

Voor zowel ARN als de omgeving is dit gunstig.

• Voor ARN: alle losse vergunningen worden samengevoegd tot één duidelijke vergunning. Dat is overzichtelijker en makkelijker om na te leven.
• Voor de omgeving: het bedrijf moet zich nu aan de nieuwste regels houden. Dat betekent dat ze de modernste technieken moeten gebruiken en rekening moeten houden met strengere eisen voor bijvoorbeeld geur, stikstof en andere uitstoot.

Ontwerpbesluit en zienswijze

Binnenkort publiceren we een ontwerpbesluit. Dit betekent dat we een besluit hebben genomen over de revisievergunning en dat u hier een reactie op kunt geven, bijvoorbeeld als u het niet eens bent met het besluit. Dat noemen we het indienen van een zienswijze. U heeft hiervoor 6 weken. Deze gaan in op de datum waarop het ontwerpbesluit is gepubliceerd.

Wat verandert er ten opzichte van de oude vergunningen?

Voor een samenvatting van de veranderingen in vergelijking met de oude vergunningen, leest u verder. Voor het volledige ontwerpbesluit kijkt u binnenkort op de website van Officiële Bekendmakingen. Daar kunt u via een zoekterm (bijv. het adres of het zaaknummer) bij de bekendmaking komen.

Definitieve toepassing van SCR en SNCR voor verbrandingslijnen 1 en 2

ARN gebruikt speciale technieken om minder stikstof uit te stoten. In verbrandingslijn 1 combineren ze op basis van een proefvergunning twee methodes: SCR (met een katalysator) en SNCR (zonder katalysator). In verbrandingslijn 2 wordt op dit moment alleen SCR toegepast. De ervaringen met de proef in lijn 1 zijn positief. De uitstoot van stikstof wordt voldoende verminderd en het aardgasverbruik kan flink omlaag. Bovendien zijn er minder onderhoudskosten aan de warmtewisselaars. Met deze aanvraag voor de omgevingsvergunning wil ARN de combinatie van SCR en SNCR voortaan gaan gebruiken en verbrandingslijn 2 binnen 3 jaar ook omzetten om deze combinatie te gebruiken. Door deze gehele aanpassing verbetert de luchtkwaliteit, omdat er minder stikstof wordt uitgestoten. Wel wordt er iets meer ammoniak uitgestoten.

Ammonia vervangen door recycleammonia

ARN wilt de grondstof ammonia vervangen door recycleammonia om het gebruik van primaire grondstoffen te verminderen. Praktijkproeven hebben laten zien dat dit een goed alternatief is.

Stoomdagavo

ARN plaatst een stoomdagavo in de rookgasreinigingsstraat van verbrandingslijn 2. Een stoomdagavo is een warmtewisselaar die gebruik maakt van stoom voor warmte uitwisseling. Met de plaatsing van deze stoomdagavo  na de gasbrander in de SCR van lijn 2 wordt het aardgasverbruik met 1.600.000 m3 teruggebracht en de daarmee wordt ook de uitstoot van CO2 verminderd.  

Stortplaats: uitstel bovenafdichting en ophogen jaarlijks toegestane tonnage

ARN vraagt of de bovenafdichting van een aantal stortvakken later aangebracht kan worden. De reden hiervoor is dat er de laatste jaren minder afval is gestort en de stortvakken nog niet helemaal gevuld zijn. Om de stortvakken langer open te houden, zijn er extra voorwaarden gesteld. Zo moet het monitoringsnetwerk (peilbuizen) worden uitgebreid en moeten er grondigere inspecties en onderhoud van het percolaat drainagesysteem zijn. Dit is belangrijk voor de bewaking van de grondwaterkwaliteit.

Daarnaast vraagt ARN of het jaarlijks toegestane tonnage te storten afval verhoogd kan worden. Dit vragen ze in combinatie met het afschaffen van het jaarlijkse vergunde maximale stortvolume (in kuub). Ze vragen dus eigenlijk om het vergunde tonnage te laten aansluiten op het vergunde stortvolume, omdat het afval dat ze moeten storten zwaarder is geworden.

Bunkervloeren

ARN moet één keer in de zes jaar een controle op de vloeistofdichtheid van de bunkervloeren onder de installaties van de afvalbrandingsinstallatie doen. Omdat ARN altijd afvalstoffen op voorraad heeft willen ze een monitoringssysteem gaan gebruiken.

Bodemasterrein

Bodemas wordt nu opgeslagen op een niet-vloeistofdichte vloer. Hierdoor kunnen stoffen uit de bodemas meegenomen worden door water. ARN gaat het grondwater, afkomstig van het bodemasterrein, extra monitoren. Binnen een termijn van drie jaar wordt er gezocht naar een blijvende oplossing.

Vervanging breek- en scheidingsinstallatie door kunststofscheidingsinstallatie

De  breek- en scheidingsinstallatie wordt buiten gebruik gezet. Deze verandering heeft te maken met het verbandingsverbod voor recyclebaar afval en het Nationaal Programma Circulaire Economie 2023-2030. ARN wil de volledige vergunde capaciteit van 233.000 ton gebruiken voor het sorteren van kunststof uit brandbaar afval, zodat dit daarna als (secundaire) grondstof kan worden hergebruikt.

Opwerking bodemassen

ARN zal de bodemas die overblijft na verbranding niet meer volledig zelf opwerken. ARN wilt vergunningsruimte voor 100.000 ton per jaar hebben om dit zelf op te mogen werken. De overige 55.000 ton wil ARN dan inzetten voor de volgende activiteiten:

Op- en overslagactiviteiten buiten (17.500 ton per jaar)

Het gaat over op- en overslagactiviteiten en -faciliteiten die uitpandig plaatsvinden. Door groeiende nadruk op recycling verwacht ARN dat deze activiteiten zullen toenemen.

Activiteiten REMONDIS en derden buiten (18.750 ton per jaar)

Voor de toenemende regionale circulaire Hub-functie die ARN samen met REMONDIS en derden vervult, is meer capaciteit nodig. Ook is er capaciteit nodig voor een aantal kleinere activiteiten van derden.

Extra opslag PMD (kunststofafval) binnen (18.750 ton per jaar)

Het ARN wilt de capaciteit voor het opslaan van PMD/PD uitbreiden van 10.000 ton per jaar naar 18.750 ton per jaar.

Plaatsen en gebruiken van twee nieuwe opslagtanks voor C-bron en natronloog

ARN wil graag Natronloog opslaan in een opslagtank van 11 m2 en C-bron in een opslagtank van 10 m3. Dit gebeurt volgens de vastgestelde normen. Eerst werd dit opgeslagen in Intermediate Bulk Containers (IBC). De nieuwe opslagtanks zorgen voor een efficiëntere opslag.

Toevoeging: Gebruik van een (bestaande) opslagtank voor kooldioxide

Er wordt een bestaande opslagtank aan de vergunning toegevoegd. Hierin wordt nu CO2 opgeslagen. Er zijn voorschriften opgenomen over het gebruik hiervan (het moet met name voldoen aan de PGS9; richtlijn voor veilige opslag van cryogene gassen).

Doorkijk: CO2 afvang

ARN is van plan om in de toekomst een CO2 afvang installatie te plaatsen. Hiermee kan CO2 uit de rookgassen van het verbrandingsproces worden opgevangen. ARN levert zo een bijdrage aan de klimaatdoelstellingen. De CO2 kan daarna worden ingezet voor andere doelen, zoals de glastuinbouw of opslag in lege gasvelden in de Noordzee.

Heeft u vragen?

Als u vragen heeft over deze revisievergunning, dan kunt u contact met ons opnemen via omgevingsloket@odrn.nl of via 024-7517700.